Skeleti treiler
Teie professionaalne skeletihaagiste tarnija
Ruiyuan Semi{0}}trailer Company on juhtiv ettevõte, mis on spetsialiseerunud erinevate paakpoolhaagiste{1}}tootmisele ja müügile ning on pühendunud kvaliteetsete ja kvaliteetsete-transpordilahenduste pakkumisele ülemaailmsetele klientidele.
Täiustatud seadmed
Ettevõte, mis on varustatud nüüdisaegsete--tehnoloogiliste tootmisseadmete ja kaasaegsete tootmisliinidega ning täiustatud kohandatud tootmistehnoloogiaga, tagab oma toodete tõhususe ja suurepärase kvaliteedi.
Konkurentsivõimeline hinnakujundus
Professionaalse hanke- ja kuluarvestusmeeskonnaga püüame optimeerida kulusid, tagades samas kasumlikkuse, pakkudes seeläbi oma hinnatud klientidele väga konkurentsivõimelist hinda.
Kohandatud teenus
Pärast teie nõudmiste saamist pakub meie kogenud insenerimeeskond teile viivitamatult kõikehõlmavaid ja optimeeritud kohandatud lahendusi, mis on kohandatud teie konkreetsetele vajadustele.
Kvaliteedikontroll
Kvaliteedi tagamise osas järgib ettevõte rangelt tööstusharu standardeid ja norme, kasutades tipptasemel-testimisseadmeid, et tagada toote ühtlane kvaliteet ja säilitada turul suurepärane maine.
Parameeter
|
Päritolukoht |
Shandong, Hiina |
|
Kasuta |
Veoauto haagis |
|
Materjal |
Teras |
|
Suurus |
12500x2500x1550mm |
|
Toote nimi |
Konteinerhaagis |
|
Funktsioon |
Transpordikonteiner 20 jalga 40 jalga |
|
Laadimisvõime |
30T-60T |
|
Telik |
28t raskeveokite telik |
|
Vedrustus |
Mehaaniline vedrustus Õhkvedrustus |
|
Telg |
2/3/4*13/16T FUWA/BPW/muu kaubamärk |
|
Kuninganõel |
2" (50 mm) või 3,5" (90 mm) JOST |
|
Rehv |
11.00r20 12r22.5 315 385 |
|
Pidurisüsteem |
WABCO klapp |
|
Seisund |
Täiesti-uus |
Skeletihaagiste tüübid
Meie ettevõtte toodetud karkassiga haagised hõlmavad peamiselt järgmist tüüpi:
Kolmeteljeline konteineršassii
Kolme - teljega konteineršassiil on erinevad omadused ja palju eeliseid, mistõttu on see konteinerveo valdkonnas eelistatud valik. Kolme - telje konstruktsioon tagab stabiilse ja vastupidava kandekonstruktsiooni -.
2-teljeline konteineršassii
Kahe - telje konstruktsioon annab haagisele suhteliselt kompaktse struktuuri. See koosneb peamiselt tugevast terasraamist, mis toetab kindlalt 40 - jalakonteinerit. Vaatamata oma lihtsusele on konstruktsioon piisavalt vastupidav mahuti kaaluga toimetulemiseks.
Skeletonhaagiste põhiomadused
Modulaarne šassii disain
Mõned karkasshaagised on modulaarsed, võimaldades haagise sektsioone reguleerida või pikendada, et mahutada liiga suurt või ebakorrapärase kujuga lasti. See mitmekülgsus on kasulik mitte-standardsete koormate transportimisel.
01
Teleskoop keeratud lukud
Täiustatud mudelitel võivad olla teleskoopilised keeratavad lukud, mida saab automaatselt kohandada erinevate konteineri kõrgustega. See tagab konteinerite kleepumise ja pingutuseta oma kohale kinnitamise.
02
Mitme-telje konfiguratsioonid
Müügil olevad täiustatud karkasshaagised pakuvad mitmeteljelisi konfiguratsioone, sealhulgas kolme-telje või isegi nelja-telje seadistusi. Need konfiguratsioonid jaotavad raskuse ühtlasemalt ja suurendavad haagise võimet kanda raskeid koormaid ilma vastavaid kaalupiiranguid ületamata.
03
Kokkupandav või ülestõstetav tagaosa
Teatud karkassiga haagistel on kokkupandav või ülestõstetav tagaosa. See disain võimaldab haagisel pikendada oma pikkust, kui see on vajalik pikemate konteinerite transportimiseks, säilitades samal ajal manööverdusvõime.
04
Õhkvedrustus
Skeleton haagised on varustatud õhkvedrustussüsteemidega, mis tagavad sujuvama sõidu ja parema koormuse stabiilsuse, eriti ebatasasel maastikul. See funktsioon aitab vähendada haagise ja isegi konteineri kulumist.
05
Skeletonhaagiste kasutusalad
Intermodaalne transport
Karkasshaagiste üks peamisi kasutusalasid on ühendvedude hõlbustamine. Need on loodud transpordikonteinerite tõhusaks teisaldamiseks erinevate transpordiliikide, näiteks laevade, rongide ja veoautode vahel.
Raske{0}}konteinerite käitlemine
Karkasshaagiste teine oluline kasutusala on nende võime tõhusalt käsitseda{0}}erineva suurusega transpordikonteinereid. Nende konstruktsiooni terviklikkus ja üle 4500 kg{2}}kandevõime muudavad need sobilikuks kõigi veoste jaoks.
Pikamaa{0}}transport
Karkasshaagiste kasutamine hõlmab nende kasutamist kaugtranspordi{0}}marsruutidel, kus nad transpordivad tõhusalt konteinereid üle maanteede ja kiirteede linnade ja piirkondade vahel. See tegur hoiab ka jätkuvalt kulusid kokku ja parandab üldist logistilist tegevust.
Skeleti haagise mõõtmed
12 jalga
12 jala pikkune karkassiga haagis on tugeva-raamiga karkass, mis on loodud kandma 12 jala pikkust ühendveokonteinerit. Kuna tegemist on 12 jala pikkuse haagisega, on see tunduvalt väiksem ja seetõttu on seda lihtsam käsitseda kitsastes kohtades, näiteks sadamates, ladudes ja isegi linna südametes.
40 jalga
40 jala pikkune haagis on konstrueeritud vedama ISO-standardseid konteinereid, mahutades kas kaks 20 jalga konteinerit või üks 40 jalga konteiner. See on valmistatud ülitugevatest materjalidest, nagu Q345 või SM490 teras, mis tagab erakordse vastupidavuse ja pakub sageli üle 30 tonni kandevõimet. Põhifunktsioonide hulka kuuluvad mitmed keerdlukud konteineri turvaliseks kinnitamiseks, kahe- või{10}kolmeteljelised konfiguratsioonid raskete koormate jaoks ja täiustatud pidurisüsteemid ohutuse suurendamiseks. Intermodaalses transpordis laialdaselt kasutatav 40 jala pikkune karkasshaagis hõlbustab kaupade sujuvat ülekandmist laevadel, veoautodel ja rongidel.
45 jalga
45 jala pikkune karkasshaagis on mõeldud 45- jala pikkuste transpordikonteinerite transportimiseks, mida tavaliselt kasutatakse ühendvedudel. Selle avatud, karkassiga raam minimeerib kaalu, pakkudes samas tugevust suurte konteinerite toetamiseks, muutes selle ideaalseks tõhusaks peale- ja mahalaadimiseks, eriti kraanade või tõstukite puhul. Haagise keerdluku-mehhanismid kinnitavad kindlalt konteinerid ja selle mitmekülgsus võimaldab sellel mahutada erineva suurusega konteinereid, muutes selle kuluefektiivseks lahenduseks pikamaa logistika jaoks maanteedel, raudteedel ja sadamates.
1. Ühendamisel peab haagise rula asuma pukseeriva istme paneeliga samal tasemel või veidi madalamal (kuni 50 mm) kui pukseerimisistme paneel. Siinkohal hoiatus, kui kasutate õhkvedrustust, peaks kõrgus olema veidi kõrgem. Õhkvedrustus on pehmem ja õhuga täidetud. Kui haagise peal on lasti, surutakse õhk kokku ja kõrgus on tavapärasest madalam.
2. Kui traktoriiste on eel-rippunud (st käepide on välja tõmmatud), sõitke aeglaselt veokiga poolhaagise- alla. Lukustusmehhanism sulgub automaatselt, traktoriistme käepide naaseb ja ketas on tagastusasendis. Kui ühendus on lõpetatud, nihutage traktorit veidi ettepoole, et kontrollida, kas haagise ühendus on korras.
3.Pärast ühendamise lõpetamist kontrollige ja veenduge, et traktori istme lukustusmehhanism oleks lukustatud, enne kui hakkate tõstukiga sõitma.
1. Enne ühendamist kontrollige, kas traktor ja poolhaagis{1}} sobivad. Kui poolhaagise{3}}veopoldi plaadi alumine pind ei sobi pukseerimisistme korpuse tasapinnalise keskpunkti kõrgusele, ei saa seda ühendada. Samal ajal pöörake tähelepanu konteineri läheneva pinna kaugusele. Vältida kokkupõrget konteineri esipinna ja traktori vahel, kui rong pöörab.
2. Ühendamisel pange tähele, et poolhaagise{1}}veopoldi plaadi alumine pind on 1-30 mm madalam kui veoistme kere ülemise pinna keskosa. Veenduge, et eraldusjuhtkang on eraldatud olekus. Traktori ja poolhaagise pikisuunaline sümmeetriatasand peab olema ühtlane ja kõrvalekalle peab olema väiksem kui 40 mm.
3. Pärast ühendamist kontrollige hoolikalt lukuploki asendit, et vältida lukuploki põrkumist sõidu ajal. Poolhaagist ja traktorit ühendav sildevooliku liigend tuleb ühendada rongi piduritorustikuga ja kontrollida iga osa rõhku, kas see vastab määratud väärtusele. Ühendage poolhaagise-ahel traktoriga tagamaks, et poolhaagise erinevad signaalid{5}} töötaksid normaalselt.
4. Enne lahtihaakimist eraldage elektripistik ja hüppavooliku ühendus. Veenduge, et poolhaagis- on pargitud usaldusväärselt, ja seejärel raputage tugijala käepidet, et tugijalg maapinnale langeks, ja tõstke poolhaagise rehvi veojõu tagamiseks 20-500 mm võrra. Auto väljus aeglaselt poolhaagiselt.
Pakendamine ja saatmine
|
Pakendamine |
Poleerige enne saatmist vahaga. Alasti pakkimine. |
|
Saatmine |
Pakume teile parimat ookeanilaevanduslahendust, et vähendada transpordikulusid ja tagada kaupade õigeaegne kohaletoimetamine. |
Meie tehas
Ruiyuani poolhaagiste{0}}tootmisbaas asub mugava transpordiga tööstuspargis. Tehase ala on avar ja tootmisseadmed on täiustatud.
Meie Teenus
Finantseerimisteenused
Klientidele pakutakse mitmesuguseid finantsteenuseid, sealhulgas sõiduki ostulaenud, järelmaksud jne, et aidata klientidel ostukulusid vähendada ja paindlikke makseplaane saavutada.
Tehniline tugi
Pakutakse kõikehõlmavat tehnilist tuge, mis aitab klientidel mõista erinevat tüüpi poolhaagiste{0}}stsenaariume ja eeliseid, tagades, et nende ostuotsused on mõistlikud.
Paigaldamine ja silumine
Professionaalsed paigaldus- ja silumisteenused tagavad, et poolhaagise kõik funktsioonid{0}} toimivad normaalselt, sõiduk vastab ohutusstandarditele ja kliendid saavad seda muretult kasutama hakata.
Tehniline tugi ja koolitus
Sõidukite omanikele ja juhtidele pakutakse erialast koolitust, et kasutajad saaksid oskuslikult omandada poolhaagise tööoskused ja hoolduse põhipunktid{0}}. Ruiyuan pakub ka regulaarset tehnilist tuge, sealhulgas kasutusjuhendeid, veebiabi jne, et vastata tehnilistele probleemidele, millega kliendid kasutusprotsessi käigus kokku puutuvad.
Varuosade tarnimine
Garantii annab originaalvaruosad. Kui kliendid parandavad või vahetavad varuosi, saavad nad sõiduki jõudluse ja ohutuse tagamiseks hankida Ruiyuani toodetud kvaliteetseid{1}varuosi.
Toote uuendused ja muudatused
Ruiyuan pakub ka poolhaagiste{0}}muutmisteenuseid, näiteks lisab sõidukile-monteeritud lisavarustust, suurendab täiendavat kandevõimet jne, et tagada poolhaagise vastavus muutuvatele transpordivajadustele.
Kvaliteetne järel{0}}ja klientide tagasiside
Ruiyuan jälgib regulaarselt kliente, kogub kasutamise tagasisidet, tuvastab viivitamatult võimalikud probleemid ja teeb parandusi, et tõsta toodete kvaliteeti ja teenuse taset.
KKK